24 mar 2011 • Lästid:
Sveriges mål för transportsektorn till 2020 nås redan 2012
I dagarna kom Energimyndigheten ut med en kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel 2010-2012. Den täcker många delar av energisektorn men det är framförallt resultaten angående transportsektorn som väcker reaktioner. Enligt analyserna i rapporten kommer andelen förnybar energi i transportsektorn för 2012 att nå 9,3 %. Detta är alltså väldigt nära de 10% mål som Sverige har till 2020, att vi ser ut att nå målet 8 år för tidigt är så klart ett tecken på ambitionsnivån i målet. Detta har Svebio reagerat på:
Idag används 10‐procentsmålet av en del politiker för att tala om att vi är nöjda med att nå målet och så vill man bromsa utvecklingen. Man siktar på fel mål. Att stoppa klimatförändringarna är det verkliga målet. Det säger Gustav Melin, vd i Svebio, i en kommentar.
Syftet med att öka andelen alternativ drivmedel i transportsektorn bör inte vara att göra EU glada utan för att det krävs en omstrukturering av transportsektorn för att nå ett hållbart energisystem. Det blir allt tydligare att EU:s målsättning inte håller som nationella mål i Sverige. För att uppmuntra satsningar för att nå en mer hållbar transportsektor krävs ett mer ambitiöst mål än 10 % till 2020. Enligt Svebio visar biodrivmedelföretagens egna uppskattningar att 20 % andel biodrivmedel är fullt realistisk till 2020, räknar man även med förnybar el till transportsektorn bör siffran 25 % vara rimlig.
Stötta SMB
Sedan 2010 har vår ideella redaktion drivit miljödebatten framåt genom nyhetsbevakning och granskningar. Nu vill vi utveckla vårt arbete – och vi hoppas att du vill hjälpa oss.
Här kan du läsa vad pengarna går till.
